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LievenI cuscinetti di raffreddamento del PCM sono così morbidamente safty e che i PCM normali, quello è grandi.
PCM di raffreddamento della batteria al litio di dissipazione di calore per i veicoli elettrici
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x| nome | Veicoli elettrici Dissipazione del calore raffreddamento Batteria al litio PCM | Oem | Accetta. |
|---|---|---|---|
| Dimensione | 18650/Dimensione personalizzabile | Colore | Nero/Colore personalizzabile |
| Caratteristica | Non conduttivo | Vantaggi | Prolunga la durata del ciclo della batteria |
| Evidenziare | PCM della batteria al litio di dissipazione di calore,PCM della batteria al litio dei veicoli elettrici,Batteria del PCM non conduttiva |
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Veicoli Elettrici Dissipazione del Calore Raffreddamento Batteria al Litio PCM
Raffreddamento Batteria PCM al Litio, Raffreddamento Batteria PCM per Dissipazione del Calore, Materiale a cambiamento di fase (PCM) per il raffreddamento della batteria.
PCM per Batteria al Litio per Dissipazione del Calore e Raffreddamento per Veicoli Elettrici presenta Materiali a Cambiamento di Fase (PCM), sostanze che assorbono, immagazzinano e rilasciano una significativa energia termica durante una transizione di fase (tipicamente da solido a liquido) per regolare efficacemente la temperatura. Questo lo rende un PCM solido ideale per la gestione termica delle batterie nei veicoli elettrici.
La crescente domanda di veicoli elettrici (EV) ha portato a un ampio utilizzo di batterie agli ioni di litio, che generano calore considerevole. Le batterie sono molto sensibili alle frequenti variazioni di temperatura, che influiscono sulla loro durata.
Il nostro sistema di raffreddamento PCM, una soluzione di gestione termica passiva, è un'alternativa superiore ai metodi tradizionali, non richiedendo pompe o soffianti, offrendo quindi un design economico e semplice. Il calore in eccesso generato dalla batteria dell'EV viene assorbito dal PCM solido per la gestione termica della batteria situato vicino al modulo batteria. Quando la temperatura della batteria raggiunge il punto di fusione del PCM, il calore viene immagazzinato come calore latente, minimizzando un ulteriore aumento della temperatura. Questa tecnologia di raffreddamento PCM passiva mantiene la temperatura di esercizio della batteria agli ioni di litio entro un intervallo relativamente costante, garantendo una distribuzione uniforme della temperatura in qualsiasi condizione atmosferica. I PCM sono, quindi, la soluzione ottimale per una gestione termica efficace nelle batterie dei veicoli elettrici.
1. Caratteristiche del PCM per Batteria:
- Materiale di raffreddamento a cambiamento di fase per pacchi batteria agli ioni di litio di veicoli elettrici
- Sono sviluppati per alta potenza, ricarica rapida e alte prestazioni di guida
- Possiedono una maggiore dissipazione del calore
- Sono semplici nella costruzione e facili da usare
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2. Ambito di applicazione:
Veicoli a nuova energia
Strumenti di precisione
Macchinari e attrezzature
Qualsiasi elemento che necessita di impedire l'aumento della temperatura della batteria
Qualsiasi progetto che richieda di prolungare la durata della batteria
3. Metodo di utilizzo:
Le dimensioni del prodotto possono essere personalizzate in base alle dimensioni della batteria, quindi la batteria può essere inserita
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